Metlice brisalcev vetrobranskega steklaso bistveni del varnostnega sistema vsakega vozila. Odgovorni so za ohranjanje jasne vidljivosti skozi vetrobransko steklo v slabem vremenu, kot so dež, sodra ali sneg. Brez delujočih brisalcev vozniki ne bi mogli videti ovir na cesti, zaradi česar je vožnja še posebej nevarna.
Kitajski standard avtomobilske industrije QC/T 44-2009 »Električni brisalci vetrobranskega stekla za avtomobile« določa, da morajo imeti brisalci, razen polnila za brisalce, delovno sposobnost. Za polnila za gumo brisalca je potrebnih najmanj 5 × 10⁴ ciklov brisanja.
1. Dejanski cikel zamenjave metlice brisalcev
Na splošno je cikel menjave brisalcev približno 1-2 leti. Če se menjajo le polnila brisalcev, jih je morda treba zamenjati enkrat na šest mesecev do eno leto.
Poleg tega številni priročniki za vzdrževanje avtomobilov določajo tudi, da je treba metlice brisalcev redno preverjati.
Na primer, priročnik za vzdrževanje Buicka Hideo določa pregled vsakih 6 mesecev ali 10.000 kilometrov; priročnik za vzdrževanje Volkswagna Sagitarja pa pregled vsakih 1 leto ali 15.000 kilometrov.
2. Zakaj ni predpisane življenjske dobe brisalcev
Običajno obstaja več razlogov za »življenjsko dobo« brisalcev. Prvi je suho strganje, ki močno obrabi gumijaste vložke brisalcev. Drugi je izpostavljenost soncu. Izpostavljenost soncu povzroči, da se gumijasti vložki brisalcev starajo in strdijo, njihova učinkovitost pa se zmanjša.
Poleg tega obstajajo nekatera nepravilna delovanja, ki lahko poškodujejo ročico brisalca in motor brisalca, na kar je treba biti pozoren.
Na primer, če pri pranju avtomobila močno zlomite ročico brisalca, pozimi brisalec zamrzne na vetrobranskem steklu in ga na silo vklopite brez odmrzovanja, bo to povzročilo poškodbo celotnega sistema brisalcev.
3. Kako presoditi, alimetlica brisalcabi bilo treba zamenjati?
Najprej je treba preveriti učinek strgala. Če ni čisto, ga je treba zamenjati.
Če ostružki niso čisti, se lahko to zgodi na več načinov. Zdi se, da zaslon našega mobilnega telefona ni svetel, morda je baterija prazna, zaslon je pokvarjen ali pa je matična plošča pokvarjena.
Na splošno po praskanju brisalcev ostanejo dolge in tanke vodne sledi, večinoma zaradi obrabljenega roba brisalcev ali zaradi tujega predmeta na vetrobranskem steklu.
Če brisalec občasno praska in je zvok relativno glasen, je verjetno, da so se gumijaste blazinice starale in strdile. Če so po strganju relativno velike luskaste vodne sledi, je verjetno, da brisalec ni tesno pritrjen na vetrobransko steklo, da je deformiran ali da pritisk nosilca brisalca ni zadosten. Obstaja tudi poseben primer, ko se na vetrobranskem steklu pojavi oljni film, ki ga ni mogoče očistiti. Za to ni mogoče v celoti kriviti brisalcev.
Poleg tega lahko vidite tudi, ali brisalec povzroča nenavaden hrup. Če se zvok motorja brisalca nenadoma poveča, je to lahko znak okvare, ki se kaže kot staranje. Poleg nenavadnega hrupa motorja brisalca bodo nenavaden hrup brisalca povzročili tudi strjevanje gumijastih tesnil brisalcev, staranje nosilca ročice brisalca in ohlapni vijaki.
Če torej hrupbrisalecČe med delovanjem postane glasnejši kot prej, je treba preveriti te dele. Če je treba zamenjati brisalec, je treba zamenjati brisalec in popraviti motor, kar lahko zmanjša tudi nekatere varnostne nevarnosti.
Na splošno je cikel menjave brisalcev približno 6 mesecev do 1 leta, vendar je potrebna zamenjava bolj odvisna od delovnega stanja brisalcev. Če brisalec res ni čist ali se med strganjem pojavlja relativno velik nenavaden hrup, ga je zaradi varnosti vožnje najbolje zamenjati. Kot proizvajalec metlic brisalcev vam lahko pomagamo rešiti morebitne težave, zato nas v primeru zanimanja čim prej kontaktirajte.
Čas objave: 5. maj 2023